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【2018新年红包】出行福利来了!明年成都将有两条轨道交通线路开通

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2017年12月20日 来源:四川新闻网

记者 戴璐岭 编辑:邱令璐

成都地铁线网图(图片来自成都轨道交通官方网站)

  

四川新闻网成都12月20日讯(记者 戴璐岭)从升仙湖到广都,从犀浦到龙泉驿,从军区总医院到太平园,从万盛到西河……2010年9月27日开始,一条条地铁线路从北到南,从西向东再到西南向东北、西北向东南,把成都东南西北都串联了起来。2017年12月8日,就在地铁7号线开通后的第三日,成都地铁线网单日客运量首次突破300万大关,达307.65万乘次,成为继北京、上海、广州、深圳、武汉、南京以后,国内第7个实现单日客运量突破300万乘次的轨道交通城市,当日线网日均客运量位居全国第六位。从0到300万,从最初的1条线路、18.5公里、16座车站,到现在的6条线路、179公里、123座车站,从最初3.2%的公共交通分担率提升到现在约40%,成都轨道集团完成了从单线运营到“井+环”线网运营的涅槃蜕变。

  

2018年即将到来,成都轨道交通又将给老百姓们带来哪些新年红包呢?

2017年9月 韦家碾至升仙湖区间成型线路 (图片由成都轨道交通集团建设分公司提供)

  

好消息来了!四川新闻网记者从成都轨道交通集团了解到,在2018年计划开通地铁1号线三期工程(17.08km)、有轨电车蓉2号线首开段(2018年首开13.7km)。这意味着,明年,坐着地铁可以去海昌极地海洋世界、西博城、兴隆湖……

  

其中, 1号线三期是1号线一期、南延线工程在城市发展南北走向主轴上的延伸,将与1号线一期、南延线工程共同串联起成都市的“双核”,对加快天府新区建设、促进成都轨道交通加速成网具有重要意义。

  

1号线三期线路分为北段、支线段、南段三部,线路贯穿成都南北,南抵双流兴隆湖,北达北三环,正线全长17.08km,全为地下线,共设车站13座。其中,北段从升仙湖站向北延伸,设韦家碾站;支线段从广都站外延至五根松站;南段从四河站向南,设华阳站、海昌路站、广福站、香山站、段家山站、武汉路站、宁波路站、福州路站、广州路站、兴隆湖站、科学城站。

蓉2号线(图片由成都轨道交通提供

  

同样也是在2018年即将通车的有轨电车蓉2号线工程线路呈Y型布局,是成都首个“一起点两终点”的轨道交通项目。其中,成都西站至郫县西站段(以下简称西郫段)起于成都西站,终于郫县西站。蓉2号线线路全长39.3km。其中高架段约1.8km,占4.6%,其余均为地面线,长约37.5km,占95.4%。全线共设站47座,其中地面站45座,高架站2座。

  

蓉2号线西郫段具体线路走向为成都西站—联工站—清淳站—两河路站—土龙路站—新业路站—锦城学院站—新达路站—电子科大顺江站—天润路站—合信路站—合作路站—天欣路站—安埠站—天映路站—天源路站—蜀新大道站—康强四路站—安泰二路站—安泰五路站—德富大道站—红旗大道站—红展东路站—大禹东路站—花石站—晨光站—何公路站—望丛中路站—望丛祠站—和兴街站—梨园路站—菠萝滩站—郫县西站,线路全长27.4km。耗时约1个小时左右。

  

记者了解到,2018年即将开通的有轨电车蓉2号线首段起于合信路,终于晨光站。相对公交车来说,有轨电车的速度快40%以上,高峰时期公交每小时客承载1800人,而有轨电车在高峰期每小时客搭乘7200人。

  

【在建各条线路建设进展】(截至12月15日):

  

1号线三期工程:13个车站(含福州路站)主体结构全部封顶;附属结构剩余3个出入口进行土建施工。

  

3号线二三期工程:全线车站主体结构已全部封顶。正线铺轨完成42%。

  

5号线一二期工程:29个车站主体封顶,其余车站进行主体及围护结构施工。全线盾构已全部下井,累计掘进75.1%。

  

6号线一二期工程:8个车站主体封顶,17个站进行主体结构施工。29台盾构已下井,23台始发,累计掘进13.1%。

  

6号线三期工程(原11号线一期):12个车站进行主体结构施工,其余车站进行围护结构及土方施工。2台盾构下井始发。

  

8号线一期工程:1个车站主体结构封顶,11个车站进行主体结构施工,6台盾构下井始发。

  

9号线一期:8个车站(共13个)进行土方开挖,其中4个进行主体结构施工;7台盾构下井,5台始发,累计掘进2.7%。

  

10号线二期工程:5个地下站中双流西站主体结构已封顶,4个地下站进行主体结构施工。

  

18号线:龙泉山隧道正线开挖45.23%。一期工程2个车站(共7个)主体封顶,4个车站进行主体施工;盾构掘进34.96%。二期工程车站全部进行主体结构施工,4个高架区间进行桩基及下部结构施工;盾构掘进13.65%。

  

19号线一期(原17号线一期):7个地下站中4个进行基坑开挖,3个进行主体结构施工;2个高架站进行桩基、承台及墩身施工;1台盾构始发,累计掘进0.05%。

  

有轨电车蓉2号线:全线铺轨完成45%。

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